Впервые Skoda представила свой внедорожник Karoq на Auto Expo 2020. Karoq находится между большим Kodiaq и средними внедорожниками Kamiq в линейке Skoda. Он входит в премиальный сегмент SUV среднего размера и будет конкурировать с такими автомобилями, как Jeep Compass, Hyundai Tuscon и Tata Harrier.
Karoq, в отличие от некоторых своих конкурентов, будет доступен только с бензиновым двигателем. Автомобиль получит 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с. и крутящий момент -250 Нм, ручная шестиступенчатая коробка передач или семиступенчатая автоматическая. Новый Karoq основан на платформе MQB и будет собираться на месте, доставляясь по маршруту CKD. Это должно помочь Skoda в цене Karoq на конкурентной основе.
Дизайн Karoq является в значительной степени стандартным современным Skoda, что означает его квадратный и широкий фронт с семейным грилем и тонкими фарами. Боковой профиль — это все прямые линии, которые сливаются в тылу, что уже довольно знакомо благодаря Kodiaq. Короче говоря, это выглядит как маленький Kodiaq — что неплохо. Шикарный салон с качественными мягкими на ощупь материалами и кожаной обивкой.
Он избегает соперничества своих корейских конкурентов в пользу сдержанной элегантности и функциональности. Karoq будет оснащен такими функциями, как большая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая поддерживает подключение Apple CarPlay и Android Auto, виртуальную кабину, девять подушек безопасности и двухзонный климат-контроль. Более низкие варианты получат 8-дюймовый, в то время как более высокий будет оснащен 9,2-дюймовой информационно-развлекательной системой и беспроводной зарядкой.
Багажник большой и его можно сложить, сложив задние сиденья — что интересно, задние средние сиденья складываются независимо, что позволяет вам перевозить «длинные» предметы вместе с четырьмя пассажирами.